Как снять фары на ваз 2110

Как заменить фару на ваз 2110

Ваз 2110Как заменить фару на ваз 2110

Производить замену фары на автомобиле ВАЗ 2110-2112 приходится крайне редко, и в большинстве случаев эта необходимость возникает при ДТП или другом повреждении, при котором восстановить блок-фару уже невозможно. Снять фару можно самостоятельно и для этого понадобится следующий инструмент:

Головка на 8 мм
Удлинитель
Трещоточная рукоятка

Так как автомобили десятого семейства, такие как ВАЗ 2110, 2111 и 2112 идентичны касаемо передней части кузова, то процедура замены фар будет одинаковой.

Как снять фару на ВАЗ 2110-2112

Недавно снял подробный видео отчет по данной теме, поэтому ниже будет представлен обзор из моего канала.

инструкция по замене блок-фары

Данный пример был показан на правой фаре, разумеется, на ней все выполняется немного проще, чем на левой. Но по сути, разницы нет практически никакой:

Фото отчет проделанной работы по демонтажу и установке

Первым делом необходимо снять решетку радиатора, отвернув сверху два болта ее крепления:

И снимаем решетку, снизу отогнув фиксаторы крепления:

Далее необходимо открутить один болт крепления фары снизу, как это показано на фото ниже:

И два болта сверху.

После этого освобождаемся от нижней накладки фары, межу ней и передним бампером:

После этого, отсоединив с внутренней стороны все провода питания от лампочек, а также трубку корректора фар, и затем можно без проблем вынимать фару, так как больше ее ничего не держит.

Установка проводится в обратной последовательности. Что касается цены новой фары, то на ВАЗ 2110 она может составить от 1000 рублей за штуку. Цена конечно еще зависит от типа фары (линзовая или обычная) и от производителя (Bosch или Киржач).

remont-vaz2110.ru

Как снять фару на ВАЗ 2110: устройство и замена стекла своими руками

Виды оборудования освещения
Демонтаж
Разборка
Снятие стекла

Повреждения, желание провести тюнинг, заменить старые устройства на новые. Вот самые распространенные причины, из-за которых автомобилисты начинают задумываться о том, как снять фару на ВАЗ 2110. В нашем сегодняшнем материале мы разберемся в нюансах светового оборудования на отечественной «десятке», расскажем о процедуре демонтажа устройства, а также о снятии стекло с головной оптики.

Тюнингованные

Виды оборудования освещения

Световые приборы, установленные на автомобиле ВАЗ 2110, могут быть от двух разных производителей – отечественный Киржач и зарубежный, а точнее немецкий, Bosch. Причем тип используемых фар напрямую зависит от года выпуска автомобиля.

Оптика Bosch

Оба устройства имеют в своей конструкции блок, включающий в себя ближний и дальний свет, габариты и поворотные указатели. То есть принципиальных отличий между ними нет, но определенные нюансы знать вам будет полезно.

Оборудование от отечественного производителя Киржач характеризуется посадкой стекла на герметик, что вызывает определенные сложности при замене. Также место ближнего света оснащается линзой. Это делает поток ограниченным, но более целенаправленным по сравнению с немецким аналогом.
В случае с Bosch, стекла фиксируются специальными защелками, а герметизация выполняется при помощи резиновых прокладок. Снимать их проще. А вот линзы для ближнего света отсутствуют. Здесь стоит отражатель, из-за которого границы свечения получаются более размытыми.

Многие считают, что Киржач превосходит оптику от Bosch по многим характеристикам. Но это мнение можно назвать спорным.

А вот что касается демонтажа и замены, здесь немецкие устройства выступают явным фаворитом, поскольку разбирать их гораздо проще.

Демонтаж

Замена

Чтобы решить вопрос с заменой, для начала потребуется демонтировать блок фары. Следуя достаточно простой инструкции, вы быстро поймете устройство, и сможете ее снять.

Отключите минусовую клемму от вашей аккумуляторной батареи. Так вы обесточите автомобиль, тем самым обезопасите себя от электричества.
Снимите с радиатора облицовку.
Отключите от фонаря колодки с проводами. Не забудьте отключить и со второго.
Теперь прижмите защелку на цилиндре гидрокорректора, поверните его по часовой стрелке на 90 градусов, что позволит извлечь элемент с посадочного места. Также вы увидите там шланги. Их отключать не стоит. Они мешать вам не будут.
Блок фара держится на трех болтах, которые откручиваются обычным ключом.
Сдвиньте фонарь назад, а затем в бок, двигаясь по отношению к центру автомобиля. Двигайте до тех пор, пока крючок не выйдет из зацепления с крылом.
Верхние болты на бампере придется ослабить. Полностью их демонтировать не нужно.
Прижмите накладку снизу, чтобы фланец вышел из зацепления с буфером. Так вы сможете снять накладку.
Снизу расположена гайка, которая ее удерживает. Ее надо открутить.
Теперь выдвигайте блок фару на себя, отключайте колодку от поворотников. Все, устройство демонтировано.

Разборка

После снятия устройства, его можно заменить на новое, отремонтировать старое или провести тюнинг оптики. Тут уже решение полностью зависит от ваших нужд и пожеланий.

Запотевшая

Разборка блок фары — дело не хитрое. Но имеются свои особенности:

Открутите два винта, которые отвечают за крепление;
Выведите из зацепления с фарами два крючка, расположенные на поворотных указателях;
Таким образом, оптика разбирается на две составляющие части.

Снятие стекла

На самом деле замена стекла фары на ВАЗ 2110 — это мероприятие не из редких. Оно может потребоваться в том случае, если на стекле образовалось большое количество микротрещин, оно стало мутным или попросту треснуло от удара, столкновения или неаккуратной парковки.

Меняем стекло

Процедура снятия зависит от того, с фонарем чьего производства вы имеете дело.

Замена стекла на оптике Bosch выглядит достаточно просто. Вам необходимо отжать защелки, после чего стекло легко снимается.

Но при установке нового не забудьте посмотреть, в каком состоянии находится уплотнительная резинка. Это расходный элемент, который лучше сразу заменить. Дополнительно мастера советуют использовать герметик. Подобная процедура не обязательная, но улучшает качество установки и защищает внутреннее пространство фары от того же конденсата, к примеру.

Но если у вас Киржач, немного сочувствуем. В данной ситуации извлечь стекло будет заметно труднее. Но это не делает процедуру невозможной.

Вооружитесь плоской отверткой, вставьте ее в угол стекла. Так вы сделаете своего рода щель.
Второй рукой возьмите острый канцелярский нож, срезая тем самым герметик.
Если герметик прочно застыл, попробуйте нагреть его обычным феном. Поспешите со снятием, поскольку состав быстро застынет.
В любом случае, поковыряться в фаре вам придется. Действуйте аккуратно, чтобы не повредить стекло. Если же оно уже треснуло и подлежит замене, можно прибегнуть к более агрессивным методам демонтажа стекла.
Выполняя установку нового стекла, воспользуйтесь более мягким герметиком, который применяется в строительстве.

Заменить фары не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Подобный ремонт имеет свои нюансы и особенности, но если следовать инструкции и быть аккуратным, у вас все обязательно получится сделать своими собственными руками.

luxvaz.ru

Как снять фару ВАЗ 2110

Существует множество причин, по которым необходимо снять фару с автомобиля. Это может быть ее ремонт, тюнинг или даже замена на новую. В рамках данной статьи, мы разберем вопросы по демонтажу фар от таких производителей, как «Киржач» и «Bosch», с автомобилей ВАЗ 2112, 2111 и 2110.

Замена фары на ВАЗ 2110 своими руками

Чтобы произвести замену фары на ВАЗ 2110, вам следует совершить ряд не сложных манипуляций:

— отсоедините провода от фары и демонтируйте верхнюю решетку радиатора, выкрутив два болта при помощи ключа на десять;— отсоедините провода от «поворотников» и демонтируйте гидрокорректор, отжав фиксирующую защелку и повернув агрегат на 90 градусов по направлению движения часовой стрелки;

— выкрутите три крепежных болта фары при помощи ключа на десять и сдвиньте оптику назад;— передвиньте ресничку фары в направлении центра на 4 сантиметра, тем самым выведя ее край из точки фиксации на крыле;

— немного открутите два болта, которые отвечают за крепление буфера сверху;— демонтируйте ресничку, нажав на накладку снизу;

— выкрутите финальную крепежную гайку, воспользовавшись уже привычным ключом на десять.

Как разобрать фару ВАЗ 2110 от компании «Киржач»?

Чтобы разобрать фару автомобиля ВАЗ 2110, которая была произведена на заводе «Киржач», воспользуйтесь нижеследующей инструкцией:

— просуньте в угол стекла минусовую отвертку;— в образовавшееся отверстие просуньте кончик лезвия канцелярского ножа и срежьте герметик по кругу;

— если прорезать герметик не удается, то подогрейте его при помощи бытового фена;— выкручиваем 3 крепежных болта и демонтируем отражатель фары;

— через отверстие гидрокорректора вытаскиваем прижимную пружину, после чего демонтируем плату с отражателем и модуль фары, дополнительно выкрутив болты регулировки.

. Разборка фар ВАЗ 2110 (Киржач)

Напомню, что в предыдущей статье мы рассказывали почему стучат клапана и как устранить стук. Выполнить можно все своими руками, нужно только подробно ознакомиться со статьей.

Как разбирается фара ВАЗ 2110 от компании «Bosch»?Чтобы разобрать фару автомобиля ВАЗ 2110, которая произведена на заводе Bosch, проведите следующие манипуляции:

— отстегните крепежные защелки стекла фары и демонтируйте его;

— снимите защитный колпачок лампы ближнего света поддев его отверткой;— выкрутите болты регулировки фары и снимите ее отражатель, плату и все остальные запчасти.

Отметим, что так делается только первая разборка фары, во всех же остальных случаях, придется пользоваться канцелярским ножом, как и в случае с фарами от компании «Киржач». Это связано с тем, что резиновая прокладка фар Bosch – одноразовая и при сборке вам придется уплотнять крепление герметиком.

vazgarage.ru

Как снять фару на ВАЗ-2110: инструкция с видео

Если владельцу машины потребуется заменить сгоревшую лампочку в фарах машины, разбирать сам блок не потребуется. А вот если необходимо самостоятельно модернизировать осветительные приборы или снять задние стекла, тогда без разборки фар не обойтись. Кроме этого, процедура демонтажа порой требуется, если необходимо заменить гидрокорректор – удобное приспособление, позволяющее при помощи рычага регулировать уровень светового потока прямо из салона собственного авто.

Зная несложные правила, которые подскажут, как поэтапно можно снять фару на ВАЗ-2110, вам не придется обращаться на станцию технического обслуживания. Справиться с работой можно самостоятельно.

Какие могут быть установлены световые приборы на ВАЗ-2110

Световые приборы, установленные на автомобили ВАЗ, могут быть в двух вариантах исполнения, в зависимости от года выпуска машин:

Источник: https://motorsmarine.ru/vaz-2110/kak-zamenit-faru-na-vaz-2110.html

Замена фар ВАЗ 2108-2115

Замену фар производят в двух случаях:

при невозможности отремонтировать блок-фару или противотуманную фару;
для установки фары другой формы, необходимой для изменения внешнего вида автомобиля.

Во многом устройство фар и их замена на автомобилях ВАЗ 2108-2115 сходны, поэтому основные операции одинаковы. Прочитав статью, вы узнаете, как менять и настраивать фару.

Как устроена блок-фара

Блок-фара обеспечивает необходимую форму потока ближнего и дальнего света, индикацию сигнала указателя поворотов и включение габаритных огней. Основа фары – регулируемый рефлектор, отвечающий за высоту освещения. Если рефлектор настроен неправильно, фара будет или ослеплять водителей встречных автомобилей или недостаточно освещать пространство по ходу движения машины.

Регулировка рефлектора производится двумя способами – с помощью винта и гидрокорректора фар. Винт обеспечивает постоянную высоту освещения, а гидрокорректор позволяет изменять высоту в зависимости от загрузки автомобиля. Электропитание для ламп блок-фары поступает через два разъема. Один обеспечивает работу ближнего и дальнего света, а также габаритных огней, другой подключен к указателям поворота.

Стекло блок-фары обеспечивает рассеивание луча света и равномерное освещение пространства перед автомобилем.

Как снимать блок-фару

Основные действия, которые выполняют при замене фары на любом автомобиле ВАЗ 2108-2115 одинаковы. В первую очередь это отключение аккумулятора. Если снимать фары при подключенном аккумуляторе, велика вероятность короткого замыкания, повреждения бортовой электрической сети или возгорание автомобиля. Сняв аккумулятор, отключите колодки проводов от разъемов фары. К каждой блок-фаре подключены две колодки проводов. После этого снимите гидрокорректор.

Для этого отщелкните его фиксаторы, поверните против часовой стрелки и вытащите из корпуса блок-фары.
Чтобы снять блок фару автомобилей ВАЗ 2108-21099 открутите 4 гайки крепления по краям фары. Они расположены со стороны подкапотного пространства, поэтому для откручивания понадобится головка соответствующего размера (10 мм) и вороток-трещетка.
После откручивания гаек и извлеките блок-фару из кузова.
Чтобы снять фару с автомобилей ВАЗ 2110-2115, снимите решетку радиатора, выкрутив 4 болта, затем снимите «ресничку», расположенную ниже фары. Она закреплена с помощью двух защелок (2110-2112) и одного винта (2113-2115).
Выкрутив винт, потяните ресничку на себя. Под ресничкой расположен один из болтов крепления фары. Еще 4 болта расположены сверху и снизу фары. Открутив все болты, вытащите блок-фару из кузова.

Установка и настройка блок-фары ВАЗ

Установку проводите в порядке, обратном снятию. Чтобы настроить фары после замены, необходима вертикальная стена и ровная площадка перед ней. Размер площадки должен быть достаточен для того, чтобы поставить автомобиль на расстоянии 5 метров от стены.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как поменять лампочки подсветки номера на приоре

Перед началом настройки залейте полный бак бензина и посадите на водительское место ассистента, вес которого примерно равен вашему и установите гидрокорректор в положение водитель и пассажир. Это позволит более точно отрегулировать свет фар.

Закройте левую фару куском картона или черной плоской тряпкой. Включите ближний свет.

Верхняя граница левой стороны светового пятна по высоте должна быть равна расстоянию от земли до середины фары. Правая граница пятна должна быть выше на 6-7 см. Нижняя часть светового пятна должна быть расположена напротив центра фары.

Если световое пятно сдвинуто по вертикали, то сдвигайте его с помощью винта вертикальной регулировки (он расположен со стороны решетки радиатора в верхней части блок-фары). Если пятно сдвинуто по горизонтали, выровняйте его с помощью винта горизонтальной регулировки (он расположен в нижней части фары со стороны колеса).

После того как отрегулировали блок фару, проверьте работу гидрокорректора. Для этого переключайте его в различные режимы и проверяйте, изменяется ли высота светового пятна.

Источник: https://vipwash.ru/fary/zamena-far-vaz-2108-2115

Фары на ВАЗ 2110

Некачественный свет является причиной аварийных ситуаций. Необходимо знать, как выбирать и ремонтировать фары на ВАЗ 2110, так как машина популярна и такие вопросы возникают часто. Функцию освещения в машине исполняют всевозможные виды приборов. Хорошо подобранное головное освещение уменьшит количество опасных ситуаций на дороге.

Заводских вариантов есть немного:

Киржач (стоят от 2500 руб);
Bosch (около 3000 руб).

Выбор изготовителя фар для ВАЗ

Свет очень нужен для водителя. Изделия первой фирмы с линзой под ближний и отражателем под дальний. В Bosch есть только отражатель. В «киржачной» линия света четче, также приборы этой фирмы дают возможность укомплектовывать авто ксеноновыми элементами.

У изделий второго производителя такой возможности нет, для них характерна несильная засветка сбоку под ближний свет. Но предпочтение чаще отдают им. Они обладают более габаритной плоскостью, под ближний свет их отражатель лучше в пасмурные погодные условия.

Важным является правильная регулировка приборов, их надо очистить от грязи. «Киржач» закрепляются герметиком, вторые – уплотнителем, их заменить легче.

Самым лучшим выбором являются яркие лампы галогенного света.

Улучшить и модернизировать приборы света (фары для ВАЗ) можно, почистив их. Налипшая пыль незаметна, но она весьма ухудшает свет, это касается и более заметной грязи, болота.

Монтируют и струйный омыватель фар, в заводской версии он отсутствует. Волговские подойдут отлично. Струйный омыватель фар монтируется так: снимают бампер, делают отверстия, запихивают модули омывателей, затягивают крепления. Трубки подсоединяют к омывательному бачку. Подключают кнопку, предохранитель для прибора, они находятся в салоне.

Помимо этого, стекло прибора тщательно инспектируется на наличие трещин, если они есть, выход один – замена. Вытягивают блок, отсоединив клемму «минус» от аккумулятора. Прибор чистят так: феном для строительства аккуратно размягчают герметик по краям, затем поддевается и снимается стекло. Герметичная смесь удаляется, стекло, каркас обезжириваются, наносится свежая герметичная смесь, прибор осторожно прижимается на место.

Негодный облупленный отражатель подлежит замене: снимается стеклянное покрытие каркаса, откручивается и вынимается лампа, далее – отражатель, затем, монтируется исправный отражатель, прибор собирается.

Простые лампы заменяют галогеновыми, они ярче, экономнее и долговечнее. Заменяют и на ксенон, такие приборы имеют различную мощность, яркость. Монтируют дневные ходовые огни. Использовать стоит лишь те модели, которые являются рекомендованными для авто.

Омыватель: основные аспекты

Многие водители устанавливают струйный омыватель фар самостоятельно. Можно выбрать ОФС-12П.

для этого нужно:

до 4 м шланга;
червячных хомутов около 15 шт;
реле, предохранитель с держателем, клеммы, проводки.

Бачок омывателя имеет два насоса, но монтируется еще один дополнительный, который подключается к аккумулятору через реле и предохранитель. Струйный омыватель фар подсоединяется к шлангам, проводкам. Время работы его дозируется вручную.

Хороший свет четко освещает поверхность, предметы, имеет направление, которое не слепит встречных автомобилистов. Это обеспечит качественная регулировка, для нее существуют вращающиеся винты, которые фиксируют прибор по горизонтали и вертикали. Лучшим при этом является пользование передвижными приборами света, также пользуются экраном.

Противотуманный свет

Очень полезный прибор, обеспечивает свет в плохой погодной среде. Заводской вариант поставляется на комплектацию ВАЗ 2110 «Люкс». В иных версиях их нужно устанавливать самостоятельно. При этом определяется место, в котором они будут размещены. Чаще всего, это низ бампера, там есть дырки для креплений.

Выбирают типы:

прозрачные – дают свет пятнами, они чуть хуже;
рифленые – хорошо рассеивают свет на поверхности дорог.

Приобретают под них рамки, реле, кнопку включения, провода. Последние с панели приборов заводятся под капот, их подсоединяют к разъемам на приборах, изолируют, приборы фиксируют в рамки и закрепляют на бампере, провода подсоединяют. Кнопка монтируется в разрыв питающего провода. Затем приборы регулируются.

Дневные ходовые огни на фары ВАЗ 2110

Для дневных ходовых огней (они состоят из светодиодов и LED устройств) есть несколько вариантов расположения:

внизу решетки радиатора;
внутри сверху или снизу радиаторной облицовки (для диодной ленты);
периметр облицовки украшается отдельными приборами;
монтаж LED-лент или отдельных приборов внутри фар;
непосредственно перед фарами.

Под технические нормы подходят только два последних варианта. Дневные ходовые огни не имеют отношения к габаритным огням, их задание просто улучшить свет. Так оформить можно и передние фары, и задние.

Тюнинг заднего света

Предлагаем один из вариантов. Для этого потребуются:

светодиоды;
нож;
органическое стекло;
рулетка, линейка, гибкий метр;
карандаш, циркуль (разметка);
резисторы, силикон.

Вот как снять фары: приборы разбираются, стекло зафиксировано пайкой, не клеем, поэтому срезается угол. Когда нож окажется внутри, стекло снимается. Затем определяют параметры фары, делают по ним заготовки из оргстекла. Отмечают отверстия, высверливают их, диоды вклеиваются суперклеем, впаиваются резисторы, после чего все это герметизируется силиконовым клеем. Затем все собирается и вклеивается, швы заделывают силиконовым составом, благодаря которому туда не будет попадать вода.

Установка и выбор биксеноновых приборов на ВАЗ 2110

На рынке есть много вариантов фар китайского или тайваньского изготовления, они хуже фирменных, но можно использовать на ВАЗ 2110 и их. Установка биксенонового модуля будет лучше, чем простой «киржачный» свет. Модуль выбирают с широкими линзами. Рекомендуют линзовую систему BMWE 60, она качественна и практична.

https://www.youtube.com/watch?v=bs3nmmPapc8

Для замены нужны линзы (2 шт.), комплект устройств розжига (2 шт.) и ксеноновые лампы, игниторы – по 2 шт.

Альтернативным решением ксенону являются светодиоды, они дешевле.

Монтаж ксенона на ВАЗ 2110 включает в себя такие мероприятия:

подгонка места посадки под новые приборы;
фиксация блока питания в подходящем месте (в машине есть много пазов, выемок выбирается любое надежное);
электропроводка и ее схема та же, приборы подключаются так же, как и обычные;
проверяется и настраивается угол установки.

Виды поломок осветительных приборов ВАЗ 2110:

неисправность гидрокорректора (меняют на электрокорректор);
вибрации, дрожь;
плохая регулировка;

Если выявлена неисправность гидрокорректора, то вначале надо снять фару. Т.е. демонтируются и вынимаются стеклянные элементы, зажимы и шпульки, удаляются старые герметики. Затем срезается покатый стеклянный нарост (он в форме П) и по внутренней стороне вынимают саморезы и сам бумажный отражатель.

Далее снимается пружина возле дырки гидрокорректора и розочки отражательных «крутушек». Шарик защелкивают, шпульку тоже – в паз, это не даст чересчур выкрутить регулировку. Если перестараться, защелка из металла сломается, шар выпадает, фара тоже.

Суть работы в замене негодного элемента из металла прокладкой. Подойдет для сантехники, но она тоже не даст увидеть, когда регулировка подошла к крайнему положению, поэтому дорабатывают: вставляют проволочный шплинт меж лепестков детали из пластмассы.

Выполняется обратная сборка, наносится новый герметик.

Другой метод для ВАЗ 2110:

винты для регулировки фар оснащаются новой резьбой м3;
вкручиваются в прибор, устанавливаются шайбы;
вынимают крепления из пластика, фиксируют модули фар;
наверху фиксируется шайба, пружинный элемент, снова шайба, используют контргайку, все затягивается, фиксируется анаэробной герметичной смесью.

Удаление неисправностей без разбора фар

Фиксирование шара в пластике можно осуществить, не снимая стеклянных деталей, сквозь дырки для замены ламп на обратной стороне.

Т.е. делается дырка напротив защелки сверху прибора и в нее пропихивают отвертку, на шар защелкивается регулирующую деталь и дырка заклеивается. Далее берут петлю для фиксации на стене мебели. Она размером около 5 см и имеет отверстия под фиксацию на мебели, паз сверху для фиксации стены. Навес заводится в паз регулирующего винта, он сдвигается и паз оказывается в узкой области навеса.

Затем болт выворачивается сильно в упор, навес при этом держится. Таким способом он фиксируется и располагается горизонтально.

Сверлится дырка в 3 мм в основании прибора из металла в месте, совпадающем с отверстием навеса, туда фиксируют не очень длинный саморез, он не должен упираться в отражатель. В основном такая прорезь фиксирует винт надежно и он не сломается.

Дополнительные моменты

Иногда необходимо исправление вибрации фар ВАЗ 2110. Чаще этим страдают изделия «Киржач». Причиной этому плохая фиксация отражателя фар.

При этом поверяют:

защелкнут ли отражатель, исправна ли тяга для регулировки;
шток гидрокорректора должен быть в месте для посадки;
нить в лампе не должна провисать;
исправна ли трубка корректора.

Устранение и ремонт подразумевают установку электро- вместо гидрокорректора, удлинение штока корректора. Это действие натянет пружину. Далее на шток надевается колпак. Это дюбель в 8 мм из пластика или подобные детали. Вытаскивается корректор, на шток фиксируется колпак, следят, чтобы не соскользнул, все вставляется обратно.

Если подразумевается замена осветительных приборов ВАЗ 2110, то вначале убираются: провод (минусовой) аккумуляторной клеммы, радиаторная сетка и проводная колодка. Далее защелка на цилиндре надавливается, поворачивается по часовой стрелке на 90 градусов в упор, и цилиндр вытаскивают, не затрагивая сами шланги.

Потом отворачивают крепление, подвигают модуль назад, а накладку в центр авто (для этого ослабляют болты на верхнем буфере, его отжимают вперед) на 4 см – из сцепки от крыла выйдет ее крюк.

Далее надавливается область снизу накладки, фланец выходит из зацепки и накладка полностью снимается. Откручивают снизу гайку прибора, колодка отсоединяется от поворотника и прибор двигают на себя, а потом снимают. Разъединяют фару с поворотником, на каркас выводятся крюки из зацепки с оптикой. В завершение собирают и устанавливают в обратном порядке.

Часто делают и тонировку, т.е. тюнинг оптики ВАЗ 2110. Она бывает разной и заключается в окраске маски, стекол, обработке пленочным покрытием.

В продаже есть уже тюнинговые приборы ProSport, черного цвета и хромированные. Выбор зависит от вас.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Источник: https://bycars.ru/journal/fari-na-vaz-2110_2030

Ремонт фары ваз 2110 своими руками

Фара Киржач

Многие автомобилисты, столкнувшись с неисправностями фары ваз 2110, ремонт фары пытаются произвести самостоятельно, так сказать — своими руками, либо улучшить работу фары, расширив ее возможности.Однако отыскать высококачественную оптику не так просто. Чаще всего на рынок попадают дешевые фары из Китая либо Тайваня.Особенно ксеноновые фары или лампы.

Они не блещут качеством исполнения, а долговечность оставляет желать лучшего, по результатам тестов, они проигрывают стандартным классическим экземплярам.Цена качественных осветителей немалая, однако, они служат в несколько раз дольше. Вы можете сделать ремонт либо доработку той оптики, которая уже имеется, если хотите сэкономить.Это запросто можно выполнить самостоятельно, работа не требует особых знаний либо дополнительных навыков.

Передние фары для ВАЗ 2110 различаются технологией и производителем.

Штатные марки фар:

Фары фирмы Bosch (содержат только отражатели, без фокусирующей линзы)
Фары фирмы Киржач (присутствуют фокусирующая линза и отражатель)

Наиболее распространенные неисправности передних фар:

Поломанный гидрокорректор, который практичнее заменить электрокорректором;
Дрожание светового пучка;
Сбитая регулировка пучка света.

Ремонт гидрокорректора фар ваз 2110

Гидрокорректор фар

Корректировать световой пучок случается довольно часто, особенно когда сильно загружен багажник автомобиля, свет бьет прямо в глаза водителей автомобилей, движущихся на встречу вам. Если отражатель опустился, а регулировка не работает — наша инструкция поможет вам починить гидрокорректор фар ваз 2110, ремонт займет совсем немного времени.

Ваз 2110 фары Киржач – ремонт гидрокорректора

Итак:

Откручиваем крепеж фар и снимаем их;
Разбираем фары: аккуратно снимаем стекла, затем металлические скрепки (6 штук);
При помощи ножа очищаем стекла от герметика;
Срезаем выпуклый профиль (в форме буквы П) на стекле;
Откручиваем саморезы (их 3) с оборотной стороны;
Вынимаем бумажный отражатель;
Рядом с отверстием гидрокорректора внутри корпуса осветителя располагается пружинка, которую надо снять;
Те же действия производим с двумя розочками из пластика от двух «вертушек», крепящих отражатель.

К сведению: Шарик гидрокорректора защелкивается в паз из пластмассы, а металлическая шпулька — во второй паз. Она стопорит регулировку, не давая ее выкрутить дальше ее самой.
Если при регулировке фар пережать гидрокорректор, то сломается металлическая защелка. Шарик выскочит из пластмассы и тогда фара «упадет»;

Ремонт будет заключаться в замене сломанной защелки на прокладку, которая не даст ясно почувствовать, что регулировка уперлась в крайнем положении;

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как устроена светодиодная лампа на 220 вольт

Сломанная железная защелка гидрокорректора

Резиновая прокладка на замену сломанной защелки

В итоге велика вероятность, снова пережать корректор;
Правильное решение — улучшить крепление, вставив шплинт из твердой проволоки между лепестками пластмассовой штуки.

Для ваз 2110 ремонт гидрокорректора фар закончен. Собираем фары в последовательности обратной разборке.
Предварительно очищаем старый герметик, затем наносим новый.

Второй способ ремонта

Итак:

На винтах регулировки нарезаем резьбу (метрическая 3);
Закручиваем их в сам осветитель, затем одеваем шайбы;
Вынимаем пластиковые крепления;
Надеваем планку с расположенными на ней модулями дальнего света и ближнего;
Сверху надеваем: шайбу, на шайбу-пружину, поверх пружины еще шайбу. Рекомендуется использование контргайки;
Закручиваем все;
Фиксируем конструкцию при помощи анаэробного герметика.

Можно защелкнуть шарик в пластмассу на конце «вертушки» не снимая стекло, через отверстия лампочек с задней стороны осветителя:

Просверливаем отверстие строго напротив защелки наверху фары;
Вставляем отвертку в отверстие;
Закрепляем цангу на шарик корректора;
Заклеиваем просверленное нами отверстие;
Прикрепляем по навесной петле от мебельного шкафа (петли 5-6сантиметров длинной, с отверстиями крепления и с вырезом сверху, на который она крепится) на каждый выломанный узел корректора;
Заводим навес в прорез винта регулировки;
Смещаем винт, чтобы прорез очутился в узком месте навеса;
Придерживая навес, выкручиваем винт до упора с усилием. Так фиксируется навес, который требуется расположить в горизонтальном положении;
Электродрелью, используя сверло 3-х миллиметровое сверло, делаем отверстие в основании осветителя там, где отверстие есть на навесе;
Закручиваем в отверстие укороченный саморез, чтобы не достал до отражателя дальнего света. Данная прорезь закрепляет винт регулировки надежно, сломать снова получится.

Устраняем дрожание фар

Многие владельцы ВАЗ 2110 обнаруживают, что при движении автомобиля наблюдается дрожание света. Такая поломка чаще проявляется в фарах фирмы Киржач, а в детали компании Bosch такая поломка возникает редко.Причина одна: дребезжание отражателя.

Для устранения дрожания света проверяем:

Находится ли отражатель на месте в защелке;
Наличие тяги регулировочного болта;
Упор в посадочное углубление штока гидрокорректора;
Проверяем провисание нити (меняем местами лампочки дальнего света и ближнего);
Целостность трубки в гидрокорректоре (она может перетереться).

Наиболее удачные способы устранения дрожания:

Заменяем гидрокорректор на электрокорректор;
Наращиваем длину штока гидрокорректора, чтобы натянуть пружинку.

Этот метод позволяет избавится от дрожания света, посредством одевания колпачка на шток гидрокорректора.

Вместо колпачка применяют:

Пластиковый дюбель, длинной восемь миллиметров;
Колпачок, снятый с тормозного штуцера;
Иной пластиковый колпачок.

Делаем вот что:

Вынимаем из осветителя сам гидрокорректор;
Плотно одеваем на шток корректора колпачок. Главное, чтобы колпачок не соскочил вовнутрь;
Устанавливаем корректор в посадочное гнездо

Замена фары ВАЗ 2110

Иногда фара требует замены целиком.
Работа производится без особых проблем:

Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора;
Вынимаем облицовку радиатора;
Снимаем колодку вместе с проводами;
Надавливаем на защелку цилиндрика гидрокорректора, проворачиваем его в направлении хода часовой стрелки на 90 градусов до упора;
Достаем его из углубления, без отсоединения от шлангов;

Вынимаем колодку с проводами, достаем гидрокорректор

Отвинчиваем болты, крепящие фару (на фото показаны белыми стрелками), и выдвигаем назад саму фару;

Отвинчиваем болты, крепящие фару

Смещаем накладку примерно на четыре сантиметра к центру машины, чтобы ее крючок вышел из крепления с крылом;

Смещаем накладку

Чтобы сместить накладку, ослабляем натяжение болтов, крепящих буфер сверху, буфер отжимаем вперед;

Ослабляем винты, крепящие буфер

Надавливаем на половину накладки, чтобы вышел из крепления фланец, и достаем накладку;
Откручиваем гайку крепления осветителя снизу;

Откручиваем гайку снизу

Отключаем колодку от лампы указателя поворота, вытягиваем осветитель на себя и вынимаем его;
Отворачиваем винты крепления для разборки осветителя;
Отделяем фару от указателя поворота;

Отделяем фару от указателя поворота

На корпусе этого указателя отцепляем два крючка от корпуса детали оптики;
Собираем в порядке обратном данному и устанавливаем фару в сборе.

Поздравляю! Замена фары своими руками завершена, если что-либо осталось для вас непонятным, рекомендую посмотреть видео по запросу ВАЗ 2110 фары ремонт.

Измененяем вид оптики (тюнинг)

Автолюбители часто производят тюнинг фар авто, улучшая внешний вид. Качественно выполненный тюнинг придает машине модный вид и красоту.
Если грамотно подобрать аксессуар, внешность десятки меняется основательно.Самый популярный среди автолюбителей — тюнинг передних фар в виде тонирования.Его проводят разнообразными способами, практически не влияющими на яркость и качество освещение дороги.

Виды тонировки передних фар:

Окраска маски передних фар;
Окраска стекол;
Тонирование стекла пленкой.

Процесс такой тонировки лучше всего покажет видео.Для тех, кто не хочет самостоятельно покрасить или тонировать фары, есть фары ProSport. Продаются они уже черными либо хромовыми.

Надо лишь установить их вместо штатных фар. Только они не могут похвастаться высоким качеством или ярким светом.

Источник: http://masteravaza.ru/vneshnee-osveshhenie-avtomobilya/fary-elektroprovodka-i-elektrooborudovanie/remont-fary-vaz-2110-62

Как снять фару на ВАЗ 2110 и заменить стекло своими руками

Виды оборудования освещения
Демонтаж
Разборка
Снятие стекла

Тюнингованные

Loading, Please Wait!

This may take a second or two.

Источник: https://luxvaz.ru/vaz-2110/110-snyatie-fary.html

Как заменить фару ВАЗ 2114 — пошаговая инструкция

Передние фары постоянно подвержены риску повреждения, мелкие камешки подлетающие в воздух от впереди движущихся автомобилей, превращаются во что-то наподобие пуль, которые беспощадно расстреливают задние автомобили, доставляя массу неприятностей автомобилистам.

Одной из таких неприятностей является разбитая оптика головного света. Сегодня я расскажу как заменить фару ВАЗ 2114 в случае ее неисправности, или как в моем случае — когда повреждено стекло фары.

Как снять фару ВАЗ своими руками — детальный фотоотчет

1. Для удобства рекомендую снять пластиковую накладку над радиатором.

2. В нижней части бампера расположен винт под крестовую отвертку, он удерживает нижнюю ресничку фары, а также саму фару, сама ресница крепится к фаре на две клипсы.

Совет! НЕ рекомендую снимать поворот отдельно, кроме пружинки в задней части фары он также фиксируется на защелку снизу. См. фото.

3. Теперь со стороны радиатора открутите болт, с его помощью соединены — фара и серединная рамка над бампером, плавно переходящая в нижние ресницы по бокам.

4. Отсоедините штекеры на поворот, фару и гидрокорректор. Снимется гидрокорректор относительно просто — зажмите изогнутую клипсу, затем проверните штекер корректора вниз, после этого достаньте из гнезда.

5. Возьмите головку на «10» и с ее помощью открутите четыре болта расположенные в задней части фары.

6. Аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, извлеките фару из посадочного гнезда, после снимите крепежи серединной рамки с общего крепления.

7. Снимите саму серединную рамку и достаньте фары с нижними ресничками.

Перед тем как заменить фару ВАЗ 2114 убедитесь в том, что она не подлежит ремонту, возможно ее еще можно восстановить. После проведения такого рода работ вам обязательно необходимо отрегулировать фары ВАЗ 2114.

Как снять фару ваз 2110 — Блог любителя автомобилей

Заводских вариантов есть немного:

Киржач (стоят от 2500 руб);
Bosch (около 3000 руб).

Выбор изготовителя фар для ВАЗ

Самым лучшим выбором являются яркие лампы галогенного света.

Улучшить и модернизировать приборы света (фары для ВАЗ) можно, почистив их. Налипшая пыль незаметна, но она весьма ухудшает свет, это касается и более заметной грязи, болота.

Негодный облупленный отражатель подлежит замене: снимается стеклянное покрытие каркаса, откручивается и вынимается лампа, далее – отражатель, затем, монтируется исправный отражатель, прибор собирается.

Как заменить фару на ваз 2110 — Автомастер

Для того, чтобы заменить лампочку, снятие, а тем более – разборка блок фары не требуется. Но в случае, когда возникает желание протюнинговать, заменить стекла и т.п., совсем не помешает знание того, как на ВАЗ 2110 снять фару.

Фара на ВАЗ 2110

Виды световых приборов

На ВАЗ 2110, в зависимости от года выпуска, производителя могут быть установлены либо фары Киржач, либо Bosch. Как те, так и другие представляют из себя блок, в который включены фары дальнего, ближнего света, габаритный свет, указатели поворотов.

Как бы особых отличий не наблюдается, но есть некоторые нюансы:

У Киржач стекло посажено на герметик, поэтому как снять, так и заменить его новым сложнее. К тому же, стекло для ближнего света здесь с линзой, которая делает световой поток более целенаправленным, хотя и ограниченным;
Левая блок фара Киржач
Бошевские стекла закреплены с помощью защелок. Герметизируются они резиновыми прокладками. Граница ближнего света у них более размыта, поскольку линзы в стекле нет.
Правая блок фара Bosch

Однозначно сказать какие блок фары лучше, сложно. Но разборка Бошевских однозначно проще. В любом случае не помешает знать, как это делается в обеих случаях.

Разбор

Произведя правильное снятие, при этом ничего не сломав, можно произвести замену на новое оборудование. А можно разобрать и произвести тюнинг или самостоятельный ремонт.

Происходит разборка так:

Отверните винты крепления (их два);
Выведите из зацепления с фарой два крючка на указателе поворота. Теперь можно разобрать на две части.

Как снять стекло?

Снятие понадобится, если нужна, например, замена лопнувшего стекла на ВАЗ 2110 или же оно помутнело, покрылось микротрещинами и т.п.

Если вы имеете дело с Бош, то нужно отжать защелки, затем без труда снять стекло. Устанавливая новое, стоит осмотреть резинку, ее замена также не помешает. Некоторые дополнительно применяют еще и герметик, хотя особой надобности в этом нет, если конечно, вы имеете дело с подлинными изделиями, а не китайскими подделками.

С Киржач придется немного дольше повозиться. Здесь, чтобы произвести снятие стекла, нужно вначале плоскую отвертку аккуратно вставить в угол стекла, образуя щель. Затем к процессу подключить тонкий канцелярский нож.

Вот так, с помощью ножа и отвертки возможно, удастся отсоединить стекло. Если герметик «упирается», нужно подогреть его феном, и сразу же продолжить снятие герметика, пока он тепленький.

При установке новое стекло блок фары можно посадить на более мягкий, строительный герметик. Кроме того, сняв стекло, можно с наружной стороны автомобиля разобрать отражатель, если ему также нужна замена.

Источник: https://kip-pribor.ru/drugoe/kak-zamenit-faru-na-vaz-2110.html

Тюнинг фар ВАЗ 2110 – создаем оригинальный стиль своими руками

Отечественный автомобиль ВАЗ 2110 не отличается высокой степенью комфорта и привлекательным дизайном, поэтому многие владельцы этого авто стараются улучшить заводские характеристики и различные элементы кузова. Как правило, внешний тюнинг начинается с качественной модернизации оптики.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как поменять люминесцентную лампу

1 Как демонтировать и разобрать фары автомобиля ВАЗ 2110

«Десятка» оснащается двумя вариантами оптики – «Киржач» отечественного производства и иностранным аналогом фирмы Bosch. Чтобы снять фары с автомобиля ВАЗ 2110, необходимо отсоединить колодки с проводами и снять верхнюю пластиковую часть с решетки радиатора. Для этого понадобится ключ на 10″.

Далее снимаем колодки с проводами, которые подключаются к указателям поворотов и вытаскиваем гидрокорректор фары с помощью специальной защелки, которую нужно повернуть на 90 градусов.

После этого открутите несколько болтов крепления фары и выведите край заводской «реснички» из места зацепления с крылом, а потом открутите последний болт крепления и аккуратно вытащите фару автомобиля.

Снятие фар с автомобиля ВАЗ 2110Для того, чтобы разобрать фару производства «Киржач», необходимо подсунуть плоскообразную отвертку в угол фары и тонкий канцелярский нож, с помощью которого аккуратно срезается герметик.

Если легко срезать не получается, можно использовать строительный фен для нагревания герметичного слоя. После демонтажа стекла фары можно снять отражатель, для этого откручиваем три небольших болта по периметру. На фарах производства Bosch вместо герметика используется резиновый уплотнитель.

Чтобы снять стекло, надо отстегнуть четыре специальные защелки.

2 Тонировка фар ВАЗ 2110 – простой и эффективный тюнинг

Разбираем фару по инструкции, представленной выше, затем снимаем пружину в отверстии гидрокорректора. Далее вынимаем модуль фары с отражателем, выкрутив регулировочный винт. Перед тем как окрашивать поверхность, очистите отражатель от напыления и используйте обезжиривающий грунт из баллончика.

Разборка фары ВАЗ 2110

Красить детали фары ВАЗ 2110 обычной эмалью не рекомендуется, так как температура внутри фары всегда очень высокая. Лучше использовать высокотемпературную краску, которая также называется жароустойчивой. Красьте в сухом и хорошо проветриваемом помещении, наносите слой аккуратно и на определенном расстоянии от детали.

Тонировка оптики придает автомобилю солидности, однако стоит помнить о том, что у затонированной фары будет меньшая светопропускаемость.

3 Ангельские глазки – яркое дополнение к дизайну

Есть несколько вариантов самостоятельной установки ангельских глазок на автомобиль:

приобрести готовые комплекты новой оптики со светодиодами типа ProSport
сделать ангельские глазки с помощью светодиодной ленты
сделать глазки из прозрачной трубки

Как правило, цена комплекта новой фары для ВАЗ 2110 типа ProSport в автомобильных магазинах варьируется в пределах от 4500 до 6000 рублей. Ее качество оставляет желать лучшего. Но можно изготовить такую фару своими руками. Многие владельцы просто покупают готовую светодиодную ленту (200-300 рублей), которая приклеивается во внутреннюю часть фары с помощью специального клея или герметика. Однако наиболее эффективным и ярким будет светодиодное кольцо из прозрачной пластиковой трубки.

Комплект новых фар типа ProSportНеобходимые инструменты и материалы для работы:

прозрачные палочки из плексигласа, не полые
резисторы и светодиоды
круглая банка, соответствующая диаметру фары (70 миллиметров по наружному контуру)
плоскогубцы, набор отверток и строительный фен
сверло и фреза на 5 миллиметров

Первым делом необходимо разогреть (строительным феном) пластиковую трубку, чтобы она легко гнулась. Важно не перегреть трубку, иначе она деформируется и внутри образуются пузырьки. С помощью плоскогубцев огибаем трубку вокруг банки, в результате должен получится ровный круг. После охлаждения детали отпиливаем края.

Сборка фар «ангельские глазки»Далее по соответствующей схеме собираются резисторы и светодиоды. Концы скругленной трубки тщательно шлифуем и сверлим фрезой на 5 мм для вставки светодиодов с двух сторон. С помощью ножовки по металлу делаем аккуратные насечки по периметру на расстоянии 2–2,5 миллиметра друг от друга. Концы необходимо закрыть фольгой и термоусадочной трубкой предварительно вывести контакты подключения светодиодов.

Полученное кольцо крепим на герметик или клей вокруг линзы фары, насечки должны быть с внутренней стороны. Так закрепляются фары «Киржач», в случае с Bosch понадобятся дополнительные крепления. Если вы выбрали светодиоды хорошего качества, правильно подобрали сопротивление при подключении резисторов и обеспечили надежную герметизацию, то фара может прослужить без замены до 5–7 лет.

4 Тюнинг задних фонарей с использованием светодиодов

Один из эффективных и доступных способов сделать тюнинг задних фонарей на ВАЗ 2110 – установить светодиоды в пластиковый отражатель фары. Сначала снимаем задние фары по технологии, описанной выше. Потом демонтируем стекло и вынимаем все внутренние составляющие оптики. После необходимо аккуратно залить внутренность монтажной пеной. Когда пена высохнет, придайте ей нужную форму, для большего удобства можно покрыть поверхность эпоксидной смолой и стеклотканью.

Тюнинг задних фонарей ВАЗ 2110 светодиодамиРекомендуется использовать светодиодные ленты двух цветов, красного и желтого для указателя поворотников. Ленты следует спаять между собой и приклеить (пока не «намертво») на основу из стеклоткани внутри фары. Лучше всего покрасить основу в более темный цвет, так как желтый цвет пены за стеклом будет сильно заметен.

Для покраски используйте грунтовку и жаростойкую краску из баллончика. После высыхания краски приклеиваем светодиодную ленту, устанавливаем стекло и подключаем. На габариты 6 вольт, на стопы и поворотники 12 вольт необходимо также установить конденсаторы. Помните про правильное подключение резисторов светодиодов, иначе они перегорят в течении нескольких месяцев.

Источник: https://365news.biz/avto/154959-tyuning-far-vaz-2110-sozdaem-originalnyj-stil-svoimi-rukami.html

Как снять фару ваз 2110 — Авто-ремонт

Не секрет, что большинство аварий на дороге происходит именно тогда, когда солнце уходит, и наступает темнота. Некоторые автомобилисты просто забывают включить фары, у других они не работают, а третьи и вовсе слепят встречные машины своими неправильно отрегулированными огнями.

Регулировка фар

Чтобы не создавать проблемы себе и другим участникам дорожного движения, необходимо обязательно выполнить регулировку. Такая необходимость возникает при замене фонарей, либо после длительной эксплуатации автомобиля, у которого из-за вибраций и неровностей на дороге нарушается геометрия свечения головной оптики.

Нюансы отечественных авто

Владельцы современных иномарок во многом счастливые люди. Разумеется, их машины «напичканы» электроникой, автоматикой, потому огромная часть настроек выполняется автомобилем автоматически, либо с помощью компьютера.

Регулировочные винты

Это касается и фар. Их свечение корректируется электроникой в зависимости от дорожного покрытия, уровня давления в шинах и ряда других параметров.

Потому они редко могут слепить встречные машины, вовремя замечают препятствия на дороге, успевают разглядеть предупреждающие знаки, ограничения скорости.

Отечественные автомобили, в том числе и ВАЗ 2110, этих преимуществ лишены.

Корректировку света приходится выполнять вручную. Если этого не сделать, проблем избежать будет сложно.

Откровенно говоря, настройки все же лучше выполнять на специализированных станциях технического обслуживания. Но если у вас нет на это денег, либо услуги автосервиса слишком дорогие для вашего бюджета? В той ситуации можно прибегнуть к помощи собственных рук, а также пары рук товарища. Без помощника вам будет не обойтись.

Подготовка к регулировке

Для начала рекомендуем посмотреть видео по регулировке фар на ВАЗ 2110. Обучающие уроки позволят более детально разобраться в нюансах процедуры, обратить внимание на важные моменты операции.

Все не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Для начала подготовьте соответствующим образом автомобиль к регулировке оптики.

Проведите мойку автомобильных фар, чтобы они были максимально чистыми.
Изучите состояние стекла оптики. В некоторых случаях придется отполировать. Процедура не сложная, но требующая тщательного и аккуратного подхода.
Теперь проверьте отражатель на предмет наличия дефектов, повреждений. Если они есть, лучше сразу заменить его на новый.
Если автомобиль эксплуатируется давно, тогда имеющиеся лампы вряд ли современные и высокоэффективные. Специалисты рекомендуют использовать современные галогеновые лампочки, которые отлично справляются с освещением дорожного полотна.
Обратите внимание на нормативные показатели, указанные в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Перед регулировкой фар на ВАЗ 2110 необходимо: наполнить топливный бак, подкачать колеса до требуемых показателей, проверить запасное колесо.

Выполнив подготовку по получению необходимых условий, можно приступать непосредственно к настройкам.

Самостоятельная регулировка

Схема регулировки

Перед тем как взяться за настройку, вам придется вспомнить уроки геометрии, а также включить свои навыки чертежника. Ведь для корректировки свечения оптики надо будет кое-что начертить на стене.

Найдите стенку, когда имеет ровную примыкающую к ней площадку. Поверхности должны быть абсолютно ровными. Без этого условия регулировать фары не имеет никакого смысла.
Свет должн быть направлен на стену без каких-либо препятствий. То есть на пути света должна отсутствовать любые посторонние предметы.
Отъедьте от стены на 5 метров.
Посадите за руль товарища, который вам будет помогать. Желательно, чтобы его вес совпадал с вашим. Если он весит меньше, добавьте какой-то вес в салон.
Теперь приступаем к нанесению рисунка согласно предлагаемому нами изображению.
Метки Е — это середины передних фар вашей машины. Через них проводят три вертикальные линии — А, О и В. Они должны быть симметричны оси.
Измерьте расстояние от основания площадки до середины передней оптики. Согласно нормам, она составляет 600 миллиметров.
На стенке начертите горизонтальную линию 1, которая находится в 600 миллиметрах от основания пола.
Начертите параллельно линии 1 линию 2. Она должна быть на 75 миллиметров ниже линии 1. Эта линия будет серединой световых пятен.
Если у вас есть гидрокорректор, помощнику потребуется включить ручку корректора в положение без пассажирской нагрузки.
Теперь включите оптику в режим ближнего света.
По очереди перекройте свет картоном или тканью, которая не пропускает его.
Крутите винты регулировки для достижения нужного результата.
Первой регулируют правую фару, а затем левую.
Согласно инструкции, верхние края пятен света должны проходить по второй линии, а наклонные и горизонтальные участки совпадать в точках Е.

Процедура выглядит достаточно сложно, но на самом деле вам просто придется начертить несколько линий и сделать точные замеры в миллиметрах.

Источник: https://555-shop.ru/vaz/kak-snyat-faru-vaz-2110.html

Как разобрать фару на ваз 2110

› Легковые › ВАЗ ›

Часто автолюбители сталкиваются с проблемой демонтажа фары, по причины её повреждения или для разборки других узлов и агрегатов. На ВАЗ-2110 демонтировать световой элемент можно достаточно просто своими руками.

материал расскажет, как правильно снять и разобрать фару, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проведения процедуры демонтажа.

Необходимый инструмент

Для начала стоит понимать, что потребуются конструктивные знания автомобиля. Чтобы снять фару с ВАЗ-2110 автомобилисту необходимо собрать инструментарий, а именно ключ на 10 и трещотка с удлинённой головкой.

Перед работами фару необходимо помыть, чтобы грязь не попала внутрь.

Процесс демонтажа фары на ВАЗ-2110

Когда автолюбитель всё собрал, можно приступать непосредственно к процессу снятия:

Скидываем с АКБ минус-клемму.
Сзади фары отсоединяем колодку проводов. Заодно прокручиваем и вытягиваем корректор фары.

Отключаем проводку фары и вынимаем корректор.

Откручиваем и демонтируем решётку радиатора.

Откручиваем крепления и демонтируем решетку радиатора.

После этого станет доступна непосредственно сама фара, а точнее её крепления. Теперь необходимо выкрутить три болта.

Откручиваем крепёжные элементы фары.

Отщёлкиваем и вынимаем «ресничку» под фарой.

Отщёлкиваем крепления и вынимаем ресничку с-под фары.

Откручиваем болты крепления центральной накладки.

Откручиваем болты крепления центрального блока реснички.

Под ресничкой, найдётся ещё один болт крепления фары. Его необходимо также выкрутить.

Находим и откручиваем скрытый болт крепления фары.

Теперь можно демонтировать фару с автомобиля, потянув её на себя.
Если фара производства Киржач, то необходимо открутить от блока поворотник. Он прикреплён двумя винтами.

При помощи отвёртки откручиваем поворотник от блок-фары.

Теперь фара снята. Устанавливается блок-фара в обратном порядке к разборе.

Разборка фары и снятие стекла

Когда фара, снятая с автомобиля, можно приступить к процессу разборки. Стоит понимать, что за весь период производства автомобиля, внешний вид и корпус фары менялся, поэтому разборка будет разная, но всё же процессы между собой схожи.

На ВАЗ-2110 устанавливались фары производства Киржач и Бош.

Рассмотрим, процесс демонтажа по отдельности.

Киржач

В разборке фары Киржач, нет ничего сложного. Само стекло приклеено на герметик. Поэтому, чтобы снять его потребуется канцелярский нож. Рассмотрим, поэтапно саму операцию:

Берём канцелярский нож и предельно аккуратно разрезаем старый герметик.

При помощи канцелярского ножа разрезаем герметик, чтобы отсоединить стекло фары.

Теперь можно демонтировать стекло. При установке нового стекла необходимо сменить уплотнитель и для склейки применить герметик.

Старое и новое стекло фары с герметиком.

Вынимаем лампочки фары прокрутив их против часовой стрелки.
Чтобы снять светорассеиватель, стоит открутить несколько винтов внутри фары и части выпадут сами.
Сборка проводится в обратном порядке.

Бош

Разборка фары Bosch немного отличается от Киржача, а именно наличием защёлок стекла фары к корпусу.

Все остальные операции проводятся так само. Как и в случае с фарой Киржач, необходимо применять герметик при сборке, не смотря на наличие защёлок.

При помощи отвёртки рассоединяем стекло от корпуса.

Выводы

Демонтировать и разобрать фару на ВАЗ-2110, как показывает практика, не трудно. Трудности могут возникнуть при сборке, а в особенности при склеивании стекла и корпуса. В остальном особых проблем возникнуть не должно.

Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.

Источник: https://www.vazzz.ru/kak-razobrat-faru-na-vaz-2110/