Как подключить заднюю камеру видеорегистратора

Как подключить камеру заднего вида к магнитоле вашего автомобиля?

как подключить заднюю камеру видеорегистратора

Наверное у всех, а особенно у новоиспеченных автомобилистов, бывало такое, что сдаешь аккуратно задним ходом во время парковки, и бах, откуда ни возьмись столбик, бордюр, пенек или даже скамейка. Конечно, на многих автомобилях уже установлен парктроник, однако он не всегда обеспечивает безопасную парковку. Именно по этой причине многих автовладельцев интересует: как подключить камеру заднего вида к магнитоле?

Проверка совместимости устройства

На сегодняшний день существует множество разновидностей камер как заднего, так и переднего вида (видеорегестраторы). Некоторые модели видеокамер имеют свой собственный монитор, в этом случае можно обходиться без дополнительного мультимедийного устройства.Если вы приобрели камеру заднего вида без монитора, то следует убедиться в ее совместимости с магнитолой. Для этого изучите характеристики устройств на официальном сайте производителя или уточните у продавца.

Монтаж камеры заднего вида на авто

Когда у вас на руках будет все необходимое, можно приступать к монтажу. Прежде всего нужно понимать, что место для установки должно быть неприметным, ракурс видеосъемки должен быть удачным, место должно быть мало загрязняемым, а если и испачкалось, то доступно для чистки и протирания.

Очень удобным местом для монтирования считают место плафона подсветки заднего номера. Некоторые производители рядом с плафоном специально оставляют место для камеры.

Если машина крупногабаритная, то камеру можно закрепить на крыше, там оно будет защищено от загрязнения, хотя обслуживать устройство будет не так удобно.Наклон нужно подобрать такой, который позволит увидеть то, что не захватывают зеркала заднего вида.

При этом камера должна стоять так, что бы передаваемые предметы показывались без искажений.

Проводная камера

Подключение проводной камеры заднего вида к магнитоле делается так:

  1. Для начала прибор подключают к заднему фонарю. Для этого черный и красный провода (минус и плюс соответственно) подключают к соответствующим выводам фонаря. Часто для этого их врезают в провода идущие на вывод.
  2. Удлините желтый провод, протяните его по салону.
  3. Что бы подключить камеру заднего вида к магнитоле используйте выход video in.

Важно!Не нужно подавать на камеру постоянное питание, это приведет к быстрой поломке устройства, ведь прибор не рассчитан на бесперебойную работу.

Беспроводная камера

Схема подключения беспроводной камеры заднего вида к магнитоле выглядит следующим образом:

  1. Как и в случае с проводной камерой подключайте камеру к заднему фонарю. Черный провод (минус) и красный провод (плюс) подключайте к выводам фонаря. Во избежание казусов заизолируйте соединение.
  2. Подключите передатчик.

Как видите, что бы подключить беспроводную камеру заднего вида требуется значительно меньше возни.

Важно!Беспроводные камеры не всегда совместимы с магнитолам. Уточните у специалиста все детали перед покупкой

Вот и все, камера подключена к магнитоле. Работа не сложная, однако стоит быть внимательным во время подключения камеры к источнику питания. имеется ввиду то, что главное не перепутать с полярностью, иначе можно просто сжечь прибор и магнитолу (если они уже подключены).

Как настроить магнитолу и камеру заднего вида

После того, как все провода и приборы подключены и камера подключена к магнитоле — можно приступать к настройке. Для начала стоит проверить работоспособность всей системы наблюдения. Для этого подключайте аккумулятор, проверните ключ зажигания и перейдите на заднюю передачу.

Если на монитор начнет передаваться картинка с нужным вам изображением, то вы все сделали правильно. Помните, что у многих камер объектив регулируемый. Если эта функция поначалу и не пригодится, то со временем вы поймете в какую сторону нужно повернуть глазок.

Источник: https://auto.today/bok/5987-ustanovka-kamery-zadnego-vida-podklyuchenie-kamery-k-displeyu-magnitoly-avtomobilya.html

Подключение камеры заднего вида

как подключить заднюю камеру видеорегистратора

Камера заднего вида относится к дополнительному оборудованию, функциональные возможности не делают ее заменой зеркала заднего вида, но позволяют улучшить обзор позади автомобиля.

Технические возможности прибора позволяют получать изображение при недостаточном освещении. Таким образом, благодаря телекамере можно распознавать возникающие препятствия, которые не видны в зеркалах.

Основное назначение этого оборудования – упрощение маневрирования и повышение безопасности при движении задним ходом и парковке автомобиля.

Особенности устройства

Основными элементами камеры заднего вида является оптический блок и жидкокристаллический монитор. Оптика прибора имеет светочувствительный сенсор.

Размеры камеры настолько малы, что позволяют установить ее незаметно в заднем бампере или рамке крепления номерного знака. Воспринимаемое изображение отображается на ЖК телевизоре или встроенной универсальной панели. Некоторые модели мониторов могут интегрироваться с зеркалом заднего вида, расположенным в салоне. При отключенной камере зеркало выполняет свою основную функцию, а при ее включении на полупрозрачной его части появляется изображение.

Включение камеры заднего вида происходит в момент переключения коробки передач в положение заднего хода автоматически или вручную. При этом на мониторе возникает изображение пространства, расположенного позади автомобиля, а также парковочные линии, которые могут быть отключены. Таким образом, водитель, двигаясь задним ходом, видит происходящее за ней и оперативно реагирует на изменение обстановки.

Особенности выбора

Камеры заднего вида широко представлены на рынке автомобильных аксессуаров. Они различаются техническими параметрами, исполнением и стоимостью. Большинство производителей старается разрабатывать конструкции изделий, которые упрощают установку и подключение прибора.

На выбор технологии этой процедуры оказывает большое влияние форма камеры. В одних моделях для ее крепления предусматриваются кронштейны, а другие требуют внедрения в задний бампер или какой-либо подходящий элемент машины.

Кроме подбора оптимальной формы камеры, следует обратить внимание на угол обзора. Если видеодатчик будет направлен узко, то у водителя возникнут сложности с оценкой ситуации позади машины. Чересчур широкий угол обзора приведет к снижению скорости реакции водителя, так как в его поле зрения будет находиться множество предметов, на которых трудно сразу сфокусироваться.

Технология установки и подключения

Установка камеры заднего вида ‒ процесс индивидуальный для каждого автомобиля. Однако он имеет ряд общих действий для любого из них.

Выполнение работ начинают с установки самой камеры. Задача значительно упрощается, если производитель предусмотрел для этого специальное место. В том случае, если оно отсутствует, в бампере делают отверстие в районе номерного знака, в котором камера фиксируется изнутри.

После этого провода, идущие от прибора, пропускают в багажник. В нем отрицательный провод черного цвета соединяется с массой, а плюсовой ‒ с проводом, питающим фонарь заднего хода. В результате такого соединения камера будет включаться одновременно с включением заднего хода, а все остальное время она будет выключена.

Завершив подключение камеры, приступают к соединению ее с монитором. Для этого используются провода, входящие в комплект оборудования. Их длина достаточна для прокладки через весь салон, а разъем типа тюльпан упрощает процесс соединения. Ошибиться при этом довольно сложно, так как разъемы маркированы разными цветами.

По окончании этого этапа приступают к соединению монитора с бортовой электрической системой. При соединении проводов придерживаются последовательности ‒ отрицательный провод соединяется с массой в любом удобном месте, а положительный ‒ с силовым проводом, питающим фонарь заднего хода.

Завершает процесс установки и наладки камеры заднего хода крепление монитора к панели.

Источник: https://www.prestige-auto-studio.ru/about/article/podklyuchenie-kamery-zadnego-vida/

Параметры выбора монитора для камеры заднего вида. Топ 5 лучших мониторов заднего вида в 2017 — 2018 году

как подключить заднюю камеру видеорегистратора

Парковка часто вызывает трудности у многих водителей, особенно в сложных городских условиях. Поэтому для упрощения выполнения этого процесса были придуманы специальные парктроники — датчики, которые измеряют расстояние до близлежащих объектов и предупреждают водителя звуковым сигналом.

Но они зачастую бывают не очень удобными, поэтому в дополнение к ним, либо самостоятельно устанавливаются камера заднего вида, которая выводит вам изображение на специально предназначенный для этого монитор заднего вида.

Современные камеры могут накладывать расстояние непосредственно на выводимое изображение, что бывает довольно удобно.

При выборе этого монитора вы должны не только ограничиваться эргономикой прибора — удобство его использования, но и обратить внимание на дизайн устройства, ведь его установка происходит непосредственно на торпеде вашего авто.

Базовый комплект

В стандартный комплект входит непосредственно сам монитор и кронштейн-крепление. Дополнительно монитор может оснащаться проводами для присоединения камеры заднего вида, либо даже самой камерой. В случае модульной сборки видеорегистратор + монитор с дополнительными функциями + камера заднего вида поставляются одним комплектом.

Форм-фактор монитора заднего вида

В виде зеркала заднего вида. Довольно удобная конструкция, не занимает дополнительного места на приборной панели автомобиля, соответственно не ограничивает обзор. Крепится либо на штатное зеркало, либо вместо него. В выключенном состоянии это всего лишь обычное зеркало заднего вида.

Небольшой монитор устанавливаемый на торпедо, либо прикрепляемый с помощью кронштейна с присоской к лобовому стеклу автомашины. Модели устанавливаемые на торпедо зачастую умеют складываться во время простоев, и даже автоматически открываться активирую парковочную камеру при включении задней передачи — устройства с моторизированным подъемным механизмом.

Мониторы интегрированные в магнитолу автомобиля либо главного устройства авто со свободным видеовыходом. В таком случае функция монитора для камеры заднего вида считается скорее дополнительной. Но все же такой вариант довольно таки удобен и практичен.

Соотношение сторон

Бывают модели с различными поддерживаемыми соотношениями сторон — 16:9 или 4:3. В принципе, широкоформатный экран более удобен, и чисто программно видео может растягиваться/сжиматься до любых размеров, либо оставлять черные полосы по краям экрана. Поэтому лучше чтобы соотношение сторон монитора соответствовало передаваемому на него от камеры изображению.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Как сделать цветомузыку из гирлянды

Тип дисплея

В большинстве современных задних мониторах используются цветныеэкраны. Хотя еще возможно найти устаревшие монохромные дисплеи. Но ориентироваться по черно-белой картинке на маленьком экране довольно непросто, поэтому лучше отдать предпочтение цветному варианту монитора.

Диагональ экрана монитора

Этот параметр непосредственно воздействует на его размер. Чем большая диагональ, тем более легко можно будет парковаться, но при этом будет перекрываться часть переднего обзора. Хотя большинство из них умеют складываться в неиспользуемое время. Поэтому вы должны подобрать именно тот оптимальный вариант, который будет удобен именно вам.

  • От 4 до 5 дюймов — характерная черта моделей мониторов, которые встроенные в зеркало заднего вида.
  • От 7 до 10 дюймов — являются стандартом для моделей устанавливаемых на торпедо.
  • От 10 до 15 дюймов — довольно большой экран только для камеры заднего вида, как правило возможно применение для внедорожников.

Способы передачи сигнала от камеры

Нужно очень внимательно обращать внимание на способ передачи информации, ведь у покупаемого заднего монитора и камеры интерфейсы передачи должны соответствовать. Различают беспроводной и проводной интерфейсы коммуникации.

Передача видеосигнала по кабелю является очень надежной — кабель хорошо защищен от внешних помех. К недостаткам этого способа можно отнести необходимость прокладки кабеля по внутренней обшивкой авто, что потребует ее снятия.

При беспроводной передачи облегчается монтаж камеры и монитора. Но при этом возможны помехи, проявляются в «заснеживании» передаваемого изображения. И нужно учесть, что дальность передачи составляет около 15 метров. Выделяют несколько основных способов передачи видеосигнала:

  • FM-модуляция видеосигнала. Зачастую при таком способе передачи к задней камере к ее выходу подключается FM-передатчик, а со стороны монитора FM-приемник. Такой монитор должен поддерживать системы цветности PAL и/или NTSC.
  • Передача сигнала при помощи Wi-Fi. В таких случаях камера имеет специальный Wi-Fi передатчик, к которому можно подключить любое устройство на базе ОС Android, iOS и при помощи специального приложения просматривать видео в онлайн режиме.

Дополнительный функционал

Зачастую мониторы заднего вида представляют собой многофункциональные устройства. В них добавляется возможность вывода и записи информации с передней камеры видеорегистратора, задней парковочной, встроен навигатор, радио. Либо они вообще поставляются с операционной системой Android, что сразу превращает их в мультимедийные центры с всеми прилагаемыми возможностями в установке и использовании различных приложений.

Поэтому, для экономии ваших средств и места занимаемого на торпеде вашего авто, рекомендую обратить ваше внимание на модульные регистраторы с камерой заднего вида. Подробнее об видеорегистраторах вы можете прочитать в этой статье.

Питание

Запитка задних мониторов происходит от бортовой сети автомобиля — 12 Вольт. В модульных регистраторах с камерой заднего вида возможно присутствие аккумуляторной батареи.

5-е место: Eplutus CX431

Этот довольно недорогой монитор заднего вида можно найти по цене от 1550 рублей. Его крепление представлено кронштейном для установки на торпедо. При этом он имеет небольшой экран диагональю всего 4.3 дюйма. Разрешение TFT дисплея составляет 480 на 272 пикселей. сигнал передается по кабелю с поддерживаемыми стандартами цветности PAL и NTSC при соотношении сторон как и 16:9, так и 4:3. Контрастность изображения составляет 350 к 1.

 4-е место: SKY CA-MA-43

Данный задний монитор представляет собой удобную складную конструкцию устанавливаемую та торпедо автомобиля при той же маленькой диагонали экрана в 4.3 дюймов.

Устройство принимает сигнал видео по кабелю с поддерживаемыми стандартами цветности картинки PAL и NTSC при контрастности изображения 350 к 1. Соотношение сторон видеоролика поддерживаемое монитором — 16:9 при разрешении дисплея 480 на 272 пикселей.

Стоимость на данное устройство начинается всего от 2500 рублей.

3-е место: AVEL AVS0401BM

Как вы видите, данная модель устанавливается сверху штатного зеркала. Это очень удобно, так как вы при парковке одновременно видите как и отражение в зеркале, так и видео с парковочной камеры. Диагональ является оптимальной для такого типа устройств и составляет 4.

3 дюймов при разрешении изображения 480×272 пикселей. Формат видеосигнала выводимого на экран составляет 16:9 с поддержкой типовых стандартов цветности NTSC и PAL. Устройство имеет два композитных входа и поддерживает автоматические включение при движении задним ходом.

Данный аппарат можно найти в магазинах по цене от 2190 рублей.

2-е место: монитор Pleervox для парковочной камеры

Четвертое место занимает задний монитор складной конструкции. Он имеет моторизированную систему поднятия и опускания экрана. Дисплей автоматически подымается при движении задним ходом, и также опускается после отключения задней передачи. При этом угол открытия регулируется и запоминается для дальнейшего использования.

Дисплей монитора имеет диагональ в 5 дюймов при разрешении 800 на 480 пикселей. Поддерживается мультисистема цветности изображения: NTSC / PAL. Монитор оснащен двумя видеовходами с разным временем задержки для закрытия экрана: для AV1 это всего 1 секунд, а AV2 30 секунд. Корпус прибора изготовлен из ударопрочного ABS пластика.

Цена на такое устройство стартует от 7400 рублей.

1-е место: Arena Next AM-1

И последним прибором в сегодняшней подборке представлено многофункциональное смарт-устройство на операционной системе Android 4.4 KitKat. Оно исполнено в виде зеркала, спереди которого установлена передняя камера-регистратор.

Камера вмонтированная в зеркало практически не привлекает внимание, да и само устройство довольно сложно заметить. Кроме передней камеры подключается камера заднего вида.

Возможен одновременный вывод изображений с двух камер благодаря функции картинка в картинке.

Источник: https://gooosha.ru/parametry-vybora-monitora-dlya-kamery-zadnego-vida-top-5-luchshix-monitorov-zadnego-vida-v-2017-2018-godu/

Обзор камеры заднего вида Mio MiVue A30

Опасность на дороге может подстерегать абсолютно с любой стороны, и если мы не можем её предотвратить, то хотя бы нужно зафиксировать хронологию событий. Эту задачу отлично решает автомобильный видеорегистратор.

Но снимает он только то, что происходит впереди, а этого порой мало. Обладатели видеорегистраторов от компании Mio теперь могут решить эту проблему.

Недавно на наш рынок поступила камера заднего вида Mio MiVue A30, которая совместима с большинством регистраторов компании последней линейки

Технические характеристики:

  • Производитель: Mio;
  • Тип устройства: дополнительнаякамера заднего вида.
  • Матрица:SONY IMX323, 2 МПикс, f/1.8;
  • Максимальное разрешение видео:1920 х 1080;
  • Формат видео:MP4;
  • Угол обзора:140 градусов;
  • Экран: отсутствует;
  • Порты:micro-USB;
  • Слот для карт памяти:отсутствует, используется память основного регистратора;
  • Крепление:двусторонняя клейкая лента;
  • Совместимые регистраторы: Mio MiVue С380D, 765, 785, 786, 788;
  • Размер:46x42x32 мм;
  • Вес: 48,5 грамм.

Упаковка и комплектация

Поставляется камера в красочной и информативной коробке;чуть поскромнее, чем упаковка видеорегистраторов этой компании, но всё же вполне презентабельно. На коробке довольно много информации:описание особенностей, характеристик и так далее.

Внутри коробкикроме самой камеры заднего видаесть набор кабелей для подключения (Y-образный с тремя разъёмами и MicroUSB длиной 5 метров), а также руководство пользователя. Как видим, комплектация небогатая, но что ещё можно положить с такой камерой тоже придумать довольно сложно.

Внешний вид и особенности

Сама камера довольно компактная, в несколько раз меньше регистратора, к которому она подключается. Состоит из двух частей:непосредственно камера и крепление, которое мы рассмотрим чуть позже. Выполнен корпус камеры из очень добротного пластика, даже при первом осмотре создаётся впечатление качественного продукта. Корпус ощущается монолитным, сборка отличная, никаких скрипов и люфтов не выявлено.

Глазок камеры бережно заклеен транспортировочной плёнкой, не забудьте отклеить её перед началом использования, а то как мы будите удивляться синему видео.

Элементов на корпусе практически нет, никаких экранов, никаких кнопок, только логотип «Mio» на одной из боковых сторон и порт MicroUSB для подключения к основному видеорегистратору на задней поверхности корпуса.

Примечательно, что производитель снабдил данную камеру Г-образным кабелем, это очень сильно упрощает прокладку этого самого кабеля под обшивкой крыши и вывод его непосредственно к камере на заднем стекле автомобиля.

Пару слов скажем о креплении. По нашему мнению, можно было сделать небольшую присоску, как это реализовано на большинстве видеорегистраторов Mio, но у производителя на этот счёт было другое мнение и для крепления он сделал двухсторонний скотч.

Если вы не планируете менять положение камеры, куда-то её переносить или переустанавливать в другой автомобиль, то такое крепление вас вполне устроит, в противном же случае придётся каждый раз использовать новый скотч, которого в комплекте нет.

По надёжности крепления вопросов нет, после установки камеры мы проездили с ней почти месяц, никакого намёка на отклеивание не возникло, хотя дороги у нас местами оставляют желать лучшего. Также отметим, что кронштейн подвижный, что позволит настроить вам угол наклона для лучшего охвата.

Размеры камеры составляют 46 x 42 x 32 мм, вес — чуть менее 50 грамм. Как видите в сравнении с монетой, камерадействительно очень миниатюрная, её даже не сразу заметишь на заднем стекле автомобиля.

Монтаж и подключение

Итак, это самая интересная часть. На первый взгляд установка и подключение камеры выглядят довольно сложно, но на практике весь процесс занимает не более получаса. У вас в наличии два кабеля:один длинный для прокладки через салон автомобиля и второй Y-образный для одновременного подключения двух камер к сети питания.

Первым делом наклеиваете площадку на стекло и устанавливаете на неё камеру.

Далее прокладываете пятиметровый кабель от камеры заднего вида к основному видеорегистратору. Кстати, мы использовали ранее протестированный Mio MiVue 765, с обзором которого тоже стоит ознакомиться. А вообще, в списке совместимых целых шесть видеорегистраторов (Mio MiVue С380D, 765, 785, 786, 788). После прокладки кабеля по салону у нас осталось лишним около метра. Эту часть пришлось затянуть стяжками и спрятать под панель рядом с передним стеклом.

После протяжки кабеля в дело идёт Y-образный кабель, который объединяет камеру заднего вида и видеорегистратор, а также имеет слот для подключения питания от бортовой сети автомобиля. Для этого используется стандартный кабель из комплекта видеорегистратора. Дальше всю эту вязанку проводов прячете либо под обшивку крыши, либо под переднюю панель.

Отметим, что это не так уж просто, потому что Y-образный кабель имеет очень толстое сечение, он практически не гнётся и в небольшие щели между панелями лезет с большим трудом.

На завершающем этапе установки всё это подключаете к регистратору и к прикуривателю, заводите машину и видите, что вместо одной картинкина экране регистратора теперь их две. Причём нажатием можно выбрать, какая будет основной -с передней камеры или с задней. Кстати, если ваш автомобиль не имеет парктроника или камеры для парковки, как альтернативу можно использовать картинку с камеры заднего вида Mio.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Кабель для кондиционера какой

Тестирование

Камера Mio MiVue A30 пишет видео в разрешение 1920 на 180 точек с частотой 30 кадров в секунду. Качество не идеальное, но вполне хорошее. В ясную погоду днём номера автомобилей различимы с 10-15 метров, чего будетдостаточно для большинства ситуаций.

Ночью ситуация похуже. Номера можно различить метров с 5и то с трудом.

Ещё один важный момент. Так как камера не имеет собственной памяти, а также лишена слота под карту, использовать в основном регистраторе советуем максимально ёмкую карту памяти. Так как видео будет записываться в два потока, небольшой карты едва ли хватит на час езды, а далее видео будут перезаписываться, что совсем не хорошо.

В итоге

Камера заднего вида Mio MiVue A30, безусловно, полезный аксессуар для автомобилиста. Дорогапорой бывает очень непредсказуемой, и дополнительное средство, с помощью которого можно восстановить всю ситуацию, никогда не помешает. Сама камера хорошо показала себя в работе. Картинка достойная, особенно днём. Установка несложная, нужно лишь удачно проложить все кабели;если у вас есть навык, то это не составит для вас никакого труда.

Цена Mio MiVue A30 составляет около 5000 рублей. Согласитесь, это — довольно дорого, особенно с учётом того, что сам регистратор стоит не сильно дороже, но на нём есть иэкран, и более продвинутое крепление, да и картинка часто ощутимо лучше. Но альтернатив у этой камеры нет, так что, если хотите дополнительной защиты, придётся платить.

Плюсы:

  • Отличное качество материалов и сборки;
  • Довольно простая установка и подключение;
  • Хорошая картинка в дневное время;
  • Очень компактные размеры.

Минусы:

  • Толстый и жесткий Y-образный кабель;
  • Довольно высокая цена.

Источник: https://i2hard.ru/reviews/obzor-kamery-zadnego-vida-mio-mivue-a30/

Установка и настройка двухканального видеорегистратора • МОЙМЕХАНИК.РФ

Выездной автомеханик может установить двухканальный видеорегистратор в любом удобном для Вас месте. регистратор – устройство записи видеоинформации о дорожной обстановке. В некоторых случаях его также используют в охранных целях, записи конфликтных ситуаций. Приобретая регистратор, необходимо обратить внимание на следующие основные параметры:

  • цикличность;
  • длина видеоролика;
  • угол обзора;
  • наличие внутреннего аккумулятора (полезно для охранной функции);
  • функции детектора движения, защиты от стирания информации, «ночная съемка».

Не менее важным является конструктивное исполнение видеорегистратора. Удобнее и незаметнее его расположить в области зеркала заднего вида, еще лучше за ним. Вместе с тем, надо предусмотреть вариант поворота видеорегистратора на случай конфликтных ситуаций, а также выполнения охранных функций.

Стандартные провода, которыми комплектуются видеорегистраторы, рассчитаны на подключение к разъему прикуривателя, что позволяет установить двухканальный видеорегистратор довольно просто. Это создает определенные неудобства в эксплуатации и мешает в поле зрения водителя.

Если использование регистратора носит не разовый характер, целесообразно произвести стационарную установку оборудования.

Двухканальный видеорегистратор – устройство записи видеоинформации о дорожной обстановке в направлении движения и сзади автотранспортного средства. Обзорность регистратора в обратном направлении обеспечивает дополнительная камера заднего вида. От ее месторасположения зависит эффективность работы, особенно в случае анализа конфликтных и аварийных ситуаций.

Имейте ввиду

Перед тем, как устанавливать видеорегистратор, пусть даже в демонстрационных целях, не следует спешить приклеить крепежный кронштейн (если он на клеевой основе, бывают на присоске и на саморезах) к лобовому стеклу. Клеевая основа одноразовая, затем ее придется менять. На стадии предварительной установки лучше сделать временное крепление, произвести ходовые испытания, оценить углы обзора в различных положениях, затем установить устройство стационарно.

Слишком низкое расположение видеокамеры заднего вида существенно снижает информативность видеоролика, вместе с тем облегчая проведение задних парковок. Для одновременного выполнения функций записи дорожной регистрации и заднего обзора камеру заднего вида лучше расположить по центру вверху заднего стекла.

Установка и настройка двухканального видеорегистратора с камерами переднего и заднего видов

Двухканальный видеорегистратор

Вид из двухканального видеорегистратора

Наши рекомендации

Шнур питания видеорегистратора лучше скрыть под элементы интерьера автомобиля. Наиболее оптимальный для этого путь: через нишу потолочного светильника под обшивку потолка, затем под накладку левой передней стойки, далее вниз до подрулевого пространства.

Установка и настройка двухканального видеорегистратора происходит при правильном подключении непосредственно к блоку предохранителей, расположенного в салоне.

При этом надо учитывать, что блок питания видеорегистратора встроен в разъем, который подключается в прикуриватель, поэтому необходимо либо произвести разборку блока разъема и переподключение проводниками, либо, что проще, припаять провода прямо к лепесткам разъема (один из боковых лепестков «минус», центральный цоколь – «плюс»). регистратор потребляет ток не более 0,5 А, поэтому его можно подключить через штатный предохранитель радиоприемника или прикуривателя.

Как правило, камеры заднего вида выполнены в беспроводном сигнальном исполнении, т.е. нет необходимости вести видеосигнал к регистратору. Однако организация электропитания самой камеры необходима. Скрыть электропроводку можно по пути: обшивка крыши, далее по левому краю мимо боковых стоек к передней левой стойке, под накладкой которой подсоединить к проводам питания основного блока видеорегистратора.

Источник: https://mymechanic.ru/services/two-channel-registrar-installation/

Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида по доступной цене в Екатеринбурге

Ассортимент автомобильных гаджетов и полезных приборов, упрощающих водителям процесс управления транспортным средством, стремительно растет. Регулярно появляются новинки, которые мгновенно завоевывают внимание и становятся популярными.

Одной из них можно считать зеркало заднего вида со встроенной камерой и функцией видеорегистратора. Его преимущества уже оценили автовладельцы во многих странах.

Установка зеркала видеорегистратора с камерой заднего вида позволяет уверенно и спокойно осуществлять маневры при парковке и движении назад, обеспечивает наличие видеодоказательств в случае возникновения аварийных ситуаций.

Преимущества установки видеорегистратора с камерой заднего вида

Такое устройство, как видеорегистратор с камерой заднего вида, имеет массу преимущественных особенностей. Среди них стоит выделить следующие:

  • Обеспечивает качественный обзор пространства сзади машины.
  • Имеет большой радиус обзора, включая слепые зоны. Это позволит беспрепятственно и аккуратно припарковать авто даже в самых ограниченных условиях.
  • Наличие видеозаписи обеспечит доказательства в спорных ситуациях.
  • Не занимает много места, крепится на зеркало внутри салона.
  • Отсутствие проводов и других элементов в поле зрения не отвлекает водителя, обеспечивая безопасное вождение.
  • Многие модели универсальны, подойдут для установки в отечественные и импортные машины.
  • Камеры высокого разрешения обеспечивают качественное, четкое, цветное изображение.
  • Установка видеорегистратора с камерой заднего вида стоит недорого.

Чтобы оценить все достоинства данного гаджета, достаточно его приобрести и правильно установить в салоне. Что делать тем водителям, которые не могут подобрать правильную модель и самостоятельно осуществить монтаж и подключение устройства? Конечно же, обратиться к специалистам. Установка зеркала регистратора с камерой заднего вида руками профессионалов займет минимум времени, а грамотное подключение и запуск устройства обеспечит правильную эксплуатацию и удобство использования.

Где установить регистратор с камерой заднего вида в Екатеринбурге?

Если вас интересует установка камеры заднего вида в салоне, наш установочный центр Svetodiod96 в Екатеринбурге предлагает свои услуги. Профессионализм и опыт работы наших сотрудников, а также использование надежного оборудования от проверенных производителей, обеспечит вам качественный результат.

Установка регистратора с камерой заднего вида осуществляется с учетом технических особенностей автомобиля, что позволит автовладельцам комфортно и удобно использовать данное устройство. Стоимость услуги вас приятно удивит. Подробнее об установке гаджета вы сможете узнать, связавшись с нами по указанному на сайте телефону, или посетив установочный центр в рабочее время.

Источник: https://svetodiod96.ru/ustanovka/ustanovka-zerkala-videoregistratora-s-kameroy-zadnego-vida/

Зачем оно вообще нужно?

регистратор спереди понятно для чего нужен. У тебя всегда есть неоспоримые доказательства любого происшествия и своей правоты, чтобы не происходило на дороге.

Например, за последние 8 месяцев лично меня видеорегистратор спасал дважды. Первый раз, когда товарищ на впереди идущем автомобиле внезапно (!) начала сдавать назад и не заметил мой автомобиль. Да, это не шутка — человек сдавал назад, смотрел назад и всё равно въехал в препятствие. Он мог запросто сказать, что это я в него въехал. И без регистратора доказать обратное мне было бы крайне затруднительно.

Второй случай произошёл совсем недавно. Товарищ решил быстренько проскочить (похоже, это любимое слово российского автомобилиста) между моим авто и припаркованными вдоль дороги машинами, не пропустив меня, идущего по своей полосе и не меняя её. Тут ситуация, конечно, проще, но всего один просмотр видео избавляет от долгих и муторных словесных объяснений, кто прав, а кто виноват.

Однако всё это касается видеорегистратора, который снимает вперёд. Тут всё понятно. Но зачем задняя камера? Что она снимает?

Не думаю, что жителей России нужно убеждать в том, что на дорогах у нас частенько происходят поистине невероятные вещи. И, если внезапно становишься их участником, лучше иметь что-то более весомое, нежели подвешенный язык или дар убеждения сотрудников ДПС.

Короче говоря, камера Mio MiVue A30 фиксирует агрессивную и неадекватную езду автомобилей, движущихся сзади.

Негодяя можно запечатлеть на видео ещё на подлёте и до самого происшествия. Даже если на фронтальную камеру событие записалось невнятно и ситуацию можно трактовать по-разному, то запись с задней камеры расставит все точки над и. Например, как персонаж заблаговременно начал совершать на дороге что-то невразумительное.

ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Сколько меди в кабеле

И одно дело агрессивная езда, другое автоподставы, который, как правило, устраиваются грамотно. Уверен, что промышляющие такими вещами персонажи ведут собственную статистику, в рамках которой видеорегистраторы есть у всех, а вот сзади в 98% случаев слепое пятно. Это как раз то, чего такие персонажи явно не ждут.

Ну, и банальное. Можно зафиксировать скорость движущегося позади автомобиля. Если негодяй превышает скоростной режим, то такой записью можно поделиться с правоохранительными органами. И нет! Это не стукачество, а простое стремление к сделать мир лучше. Чем больше водители будут жаловаться на нарушителей, тем, того и гляди, на дорогах быстрее воцарится порядок и уважением между всеми участниками движения.

Хорошо. Что там с камерой-то?

Откровенно говоря, я думал, что камера поставляется в каком-нибудь пакетике. Всё-таки это не видеорегистратор, а лишь дополнение к нему, аксессуар. Я ошибался. Камера Mio MiVue A30 упакована в отдельный, красивый бокс. Всё по-взрослому.

Внутри есть самое необходимое: Y-образный провод с тремя штекерами и Micro USB кабель на 5 метров для прокладки по салону.

Один конец первого провода подключается к видеорегистратору, второй подсоединяется к основному кабелю питания (есть в комплекте MiVue 786), а третий является переходником для подключения к нему длинного провода.

И сразу минус.

Сечение этого тройного провода очень толстое.

Да, это хорошо с точки зрения надёжности, он не перетрётся со временем. Однако это и не тот провод, который ты постоянно теребишь. Заправил его под обшивку и забыл, но в данном случае сделать это будет непросто, ибо сечение реально очень толстое — нужно что-то колхозить, как-то прокладывать всё это дело по стеклу, а в комплекте никаких аксессуаров, зажимов или фиксаторов для этого нет.

5-метровый провод прокладывается по салону легко. Очень прямые руки для этого не нужны, поэтому в сервис ездить не нужно — справитесь сами, я в вас верю.

Подключение и установка у меня заняли около 30 минут, и это при том, что я фотографировал весь процесс, выбирал ракурсы и прочее. Так что рассчитывайте на 15-20 минут установки для обычного седана / хэтчбека, без наворотов в плане обшивки.

Кстати, в моём случае осталось примерно 1,5 метра лишнего провода, поэтому недолго думая, остатки я засунул под обшивку крыши — там места много, можно и все 10 метров запихнуть.

Саму камеру я закрепил прямо на заднем стекле. Двусторонний скотч на подложке прекрасно удерживает её сзади. К пластику девайс лучше не крепить — гарантированно отклеится через пару минут.

Кстати, очень удобно, что прямо на подложке есть регулировочная шайба — она позволяет поворачивать объектив камеры под нужным углом. Можно приклеить камеру и только потом настроить нужный угол обзора за счёт этой самой шайбы.

Далее порядок действий предельной простой — вставляешь кабель от видеорегистратора в прикуриватель, поворотом ключа (у меня так) включаешь электропитание бортовой сети авто и готово. На экране регистратора тут же появляется надпись, что началась запись с двух камер. Всё предельно просто и понятно, настраивать вообще ничего не нужно.

Как качество?

Задняя камера Mio MiVue A30 по умолчанию пишет видео в разрешении 1920 x 1080 точек при 30 кадрах в секунду.

Качество приличное — днём номера позади идущих автомобилей видны с расстояния 10-15 метров — этого вполне достаточно.

Впрочем, посмотрите на пример сами.

Ночью видимость ожидаемо ухудшается метров до 10, не больше. Тем не менее, госномера машин сзади видно даже сквозь ближний свет фар.

запись идёт со звуком — звук пишет на оба видеофайла (с передней и задней камер) микрофон самого регистратора.

Кстати, покупая камеру заднего вида Mio MiVue A30, обязательно докупаем и флешку пообъёмнее. 8 ГБ будет крайне мало — полчаса и запись пойдёт по кругу, стирая все ранее сохранённые видео. Это не есть хорошо.

Если что, трёхминутный видеоролик занимает порядка 330 МБ места. Добавляем к нему примерно столько же с передней камеры и получаем 600 МБ занятого пространства на карточке. И это всего лишь 3 минуты записи.

Характеристики Mio MiVue A30

  • сенсор Sony IMX323 (размер матрицы 1/2.8’’, разрешение 2 Мп, светосила f/1.8)
  • угол обзора объектива 130 градусов
  • температура эксплуатации: от минус 10 до плюс 60 градусов (влажность 5-85%)
  • габариты: 46  x 42 x 32 мм
  • вес 48,5

Пару слов о совместимости.

Камера Mio MiVue A30 подходит для использования вместе с видеорегистраторами:  С380D, 765, 785, 786 (мой вариант), 788. Разумеется, ни с какими другими моделями регистраторов, а также с другими марками она несовместима.

Итог

Камера MiVue A30 отлично себя показала в работе. Простая установка, хорошее качество видео и приличная функциональность (в паре с фирменным видеорегистратором и никак иначе). Смущает только одно — цена. Сейчас купить MiVue A30 можно за 4 990 рублей. Слегка дороговато, особенно на фоне видеорегистратора, который сам стоит не сильно дороже — 7-8 тысяч рублей.

С другой стороны, с таким гаджетом в машине гораздо спокойнее на дорогах. Ну, а в случае чего (не дай Бог!) камера MiVue A30 поможет составить полную картину произошедшего. Сами знаете, какие чудеса регулярно происходят на наших дорогах.

В любом случае, задуматься стоит.

Mio Mio MiVue 786 Mio MiVue A30 регистратор

Источник: https://superg.ru/review-of-rear-camera-mio-mivue-a30/

Как подключить вторую камеру к видеорегистратору?

15 сентября 2018 года

Спорить о пользе видеорегистратора сегодня не имеет смысла. С нашим хаотичным движением больших городов и панибратством в малонаселенных районах страны, когда виновник ДТП может оказаться другом или родственником инспектору ДПС, приехавшему на оформление аварии, только видеорегистратор в любой ситуации будет на вашей стороне. Этого свидетеля не подкупить и не запугать.

Все, что попало в объектив его камеры, можно использовать впоследствии в суде при разборе полетов. Вот только не всегда авария попадает в поле зрения гаджета, ведь большинство автомобилистов используют только фронтальную камеру с углом обзора от 120 до 170 градусов. А если удар пришелся на заднюю часть вашего автомобиля и виновник решил скрыться — что тогда? На этот случай лучше иметь и вторую камеру.

Хорошо, если виновник аварии признает свою вину. Но если ситуация спорная, порой только запись видеорегистратора может разрешить ситуацию.Хорошо, если виновник аварии признает свою вину. Но если ситуация спорная, порой только запись видеорегистратора может разрешить ситуацию.

На рынке видеорегистраторов за последнее время появилось множество моделей, которые записывают сразу два видеосигнала.

Причем вторая камера, направленная назад по ходу движения автомобиля, может быть вмонтирована в основной корпус видеорегистратора (тогда в ее поле зрения попадает салон и в меньше степени дорога позади машины) или же может крепиться на заднее стекло автомобиля. Вот этот вариант нам как раз и интересен.

Что если «убить сразу двух зайцев»? Использовать изображение с этой же камеры для облегчения парковки задним ходом?

Кому это может пригодиться?

Львиная доля автопарка России — это машины в начальной или средней комплектации. Зачастую у таких автомобилей нет штатной камеры заднего вида или даже датчиков парковки. А опции эти весьма полезные, особенно для начинающих водителей. И той и другой можно обзавестись и после покупки автомобиля. Достаточно приобрести на рынке соответствующие аксессуары.

В случае с парктроником предстоит упрятать под обшивку салона и багажника проводку, просверлить отверстия в бампере под парковочные датчики и все правильно подключить. Не всякий современный автомобилист возьмется сделать эту работу самостоятельно. Кому-то недостает времени, а кому-то необходимых навыков, инструмента или гаража. Поэтому платить, скорее всего, придется не только за само устройство (1000–4000 руб.), но и за его инсталляцию (работа оценивается от 2000 до 6000 руб.).

То же касается и установки камеры заднего вида (от 1000 руб. за устройство и от 2500 руб. за установку), которая крепится снаружи автомобиля. К тому же не в каждой машине имеется магнитола с подходящим дисплеем, на который можно вывести изображение с камеры.

Владельцам таких машин может пригодиться способ, который мы и хотим опробовать.

Сколько при этом можно сэкономить?

Mio MiVue A30 совместима с моделями видеорегистраторов Mio 7-й серии, моделями C380D и MiVue 698.Mio MiVue A30 совместима с моделями видеорегистраторов Mio 7-й серии, моделями C380D и MiVue 698.В линейке любого известного производителя видеорегистраторов есть камера без дисплея, предназначенная как раз для установки на заднее стекло.

Ее можно докупить к уже имеющемуся у вас видеорегистратору либо приобрести сразу в комплекте с основным устройством.

Источник: https://ahtuba-plus.com/kak-podklyuchit-vtoruyu-kameru-k-videoregistratoru/

регистратор вместо камеры заднего вида — эксперимент ЗР

15 сентября 2018 года

Спорить о пользе видеорегистратора сегодня не имеет смысла. С нашим хаотичным движением больших городов и панибратством в малонаселенных районах страны, когда виновник ДТП может оказаться другом или родственником инспектору ДПС, приехавшему на оформление аварии, только видеорегистратор в любой ситуации будет на вашей стороне. Этого свидетеля не подкупить и не запугать.

Все, что попало в объектив его камеры, можно использовать впоследствии в суде при разборе полетов. Вот только не всегда авария попадает в поле зрения гаджета, ведь большинство автомобилистов используют только фронтальную камеру с углом обзора от 120 до 170 градусов. А если удар пришелся на заднюю часть вашего автомобиля и виновник решил скрыться — что тогда? На этот случай лучше иметь и вторую камеру.

Хорошо, если виновник аварии признает свою вину. Но если ситуация спорная, порой только запись видеорегистратора может разрешить ситуацию.Хорошо, если виновник аварии признает свою вину. Но если ситуация спорная, порой только запись видеорегистратора может разрешить ситуацию.

На рынке видеорегистраторов за последнее время появилось множество моделей, которые записывают сразу два видеосигнала.

Причем вторая камера, направленная назад по ходу движения автомобиля, может быть вмонтирована в основной корпус видеорегистратора (тогда в ее поле зрения попадает салон и в меньше степени дорога позади машины) или же может крепиться на заднее стекло автомобиля. Вот этот вариант нам как раз и интересен.

Что если «убить сразу двух зайцев»? Использовать изображение с этой же камеры для облегчения парковки задним ходом?

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
220 вольт
Почему мигает лампочка при выключенном выключателе

Закрыть